本报记者 杨 义 杨颜菲
有劲有用管控高耗能高排放容貌，加速绿色低碳时刻装备立异应用，有序鼓吹相宜条目的高载能产业向可再灵活力资源富集区域回荡，建造零碳工场和园区。
——摘自“十五五”揣测提要
早晨，站在江西九江彭泽县马当渡口远眺，棉船岛的详细若有若无。这座江心岛，宛如长江上的一叶小舟。
登上开往棉船岛的渡船，记者见到在这条航路上摆渡了38年的船主丁又男，他吹法螺地说：“咱们棉船岛是长江上第一个‘零碳岛’!”
丁又男是村生泊长的棉船东说念主，聊起岛上的变化，他说：“畴前岛上住户作念饭取暖，全靠柴火和煤炭，加上露天烧秸秆，烟熏火燎的。刻下作念饭无谓柴、屋顶能发电、秸秆全回收，环境越来越好。”
伴着悠长的汽笛声，轮渡轻易泊岸。抬眼望去，蓝天碧水，一个个巨型风电叶片振奋动弹。走到船埠泊车场的光伏充电车棚，棉船镇复排村村民潮忠华正给电动汽车充电。“我这车跑趟县城，只用十来块钱，比燃油车省了不少。”他说，家门口就能用上绿电，便捷又环保。
“这座1300宽泛米的光伏充电车棚，年发电量约27万千瓦时，减排二氧化碳约270吨。无谓充电时，绿电还能自动储存。”棉船镇东说念主大主席芮文羽说，岛上如同配了个“大型充电宝”。
而在几年前，棉船岛的供电如故个老浩劫问题。“畴前数十年，岛上十足依赖35千伏的马棉线供电，显露老化又跨江，遭逢大风暴雨，就容易跳闸停电。”芮文羽说。
“一停电，冰柜里的食品很容易坏掉，手机也莫得信号。”在棉船镇金洲村经营超市的高子娟回忆。
2021年7月，欧美九区中文字幕为搞定棉船岛的供电难题，国度电投集团和当地政府沿途，在岛上鼓吹建造总装机容量100兆瓦的风电容貌。可是，容貌要落地，并不那么容易。
“容貌建造每一步齐毛骨竦然。”彭泽县发展改进委主任汪志发说，18台160米高的风隐讳立在软地质滩涂上，如同“在豆腐上插筷子”。为此，建造团队反复论证，加固策划，确保这些“巨东说念主”能稳稳扎根，挣扎江流与风压。
“辛苦的还有110千伏配套显露跨长江放线功课。”汪志发说，长江航运奋勉，无货运船舶通行的时辰很短，施工团队必须收拢片晌的“空窗期”，完成导线与光缆的跨江牵引。时辰紧、操作复杂，施工团队立异遴选船舶牵指令引绳、张力放线等时刻，演出172.8米高空“牵线搭桥”，让显露如期告成跨过长江。
18台风力发电机组拔地而起，35千伏集电显露、110千伏升压站及10兆瓦时储能系统不绝落地……前年5月，100兆瓦棉船岛风电容貌兑现全容量并网发电。“棉船岛清洁动力供应体系基本建成，成为长江流域首个兑现范畴化可再灵活力供电的‘零碳岛’。”国度电投集团江西核电新动力部副司理冯成先容，容貌年发电量2.44亿千瓦时，格外于年精打细算要领煤9.6万吨、减排二氧化碳24万吨，约就是在长江岸线种下1000多万棵树。投运以来，不仅餍足了岛上3.2万名住户的用电需求，还向岛外运输绿电超1亿千瓦时。
“刻下岛上供电郑重，再不惦记冰柜里的存货坏掉了。”高子娟说。
“零碳风”吹到岛上糊口的各个方面：零碳公园，太阳能济急充电座椅成了住户失业好行止；说念路两旁，160盏光伏街灯把夜路照亮；田间地头，秸秆“变废为宝”兑现轮回哄骗；光伏充电车棚，一台台充电桩为车辆提供绿色动能。
“追求零碳的脚步不会停。”汪志发说，棉船岛将围绕零碳动力、零碳交通、零碳建筑、零碳固废、零碳农旅和零碳航运等合手续发力，通过发展“零碳经济”，让更多村民端起“绿饭碗”、吃上“生态饭”。
《 东说念主民日报 》( 2026年05月31日 04 版)